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通訊員 周曉舟 科技日報(bào)記者 李麗云
記者7月4日從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司（以下簡稱哈爾濱局集團(tuán)公司）獲悉，截至6月30日，滿洲里站上半年完成進(jìn)出口運(yùn)量1009.3萬噸，同比增長46.1%，創(chuàng)歷史新高。
滿洲里是我國最大的陸路口岸城市，貨物進(jìn)出口運(yùn)量居全國各口岸前列。哈爾濱局集團(tuán)公司充分發(fā)揮滿洲里站鐵路跨境物流通道骨干作用，推廣用好“調(diào)運(yùn)貨營”一體化機(jī)制，開啟口岸運(yùn)輸“加速跑”模式，通過內(nèi)部提效來確保兌現(xiàn)“敞口接車”目標(biāo)，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通。
哈爾濱局集團(tuán)公司通過不斷完善口岸運(yùn)行保障機(jī)制、提高口岸站運(yùn)輸能力建設(shè)等途徑，推動口岸運(yùn)量逐年遞增。創(chuàng)新國際聯(lián)運(yùn)“寬軌出重”交車新模式，提升進(jìn)出口貨物運(yùn)輸效率。釋放新投用的國際集裝箱場能力，國際聯(lián)運(yùn)列車日換裝量由過去的420標(biāo)箱提升到840標(biāo)箱，換裝能力提升1倍，邊檢場增設(shè)AEI（車號地面自動識別設(shè)備）探測站，實(shí)現(xiàn)列車車號自動識別、秒級錄入。
滿洲里站圍繞整列、大鉤取送作業(yè)分配，盡量減少作業(yè)鉤數(shù)，最大程度利用調(diào)車機(jī)車能力，打通堵點(diǎn)、卡點(diǎn)，確保車輛在“到、解、換、編、發(fā)”各環(huán)節(jié)暢通有序，為快速列車通關(guān)創(chuàng)造有利條件。今年以來，滿洲里口岸運(yùn)量屢創(chuàng)新高，滿洲里站單日通行列車最高達(dá)28列，其中出境列車開行8列，雙雙打破歷史紀(jì)錄創(chuàng)下新高。
哈爾濱局集團(tuán)公司不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，推廣應(yīng)用“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式，發(fā)揮數(shù)字口岸、箱管系統(tǒng)等智能化平臺優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)口岸“無紙化通關(guān)”。優(yōu)先編制開行計(jì)劃，優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運(yùn)力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜，為運(yùn)輸組織創(chuàng)造便利條件。積極與國際貨物代理公司對接，盡可能為貨主、企業(yè)提供相關(guān)服務(wù)，減少企業(yè)短途運(yùn)輸、裝卸作業(yè)成本。集中資源，加強(qiáng)同海關(guān)、邊檢、貨代公司等相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，與國際聯(lián)運(yùn)沿線國家鐵路部門建立定期會晤機(jī)制，全力保障口岸暢通。
（黃旭、任慶 攝）
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