科技日報實習記者 都芃

拿出手機，對準商品條形碼掃描，一聲清脆的“嘀”聲后，你可以查詢到這件商品從原材料到完成加工送到你手中的全部信息。這是工業(yè)互聯(lián)網標識在日常消費生活中常見的應用之一，但也只是工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)的“冰山一角”。在更為廣闊的生產領域，工業(yè)互聯(lián)網標識正發(fā)揮著愈加不可替代的作用。

4月20日，由中國信息通信研究院工業(yè)互聯(lián)網與物聯(lián)網研究所、北京泰爾英?？萍加邢薰镜?0余家標識產業(yè)建設單位共同參與的《工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)發(fā)展報告（2022）》（以下簡稱《報告》）正式發(fā)布。

【資料圖】

《報告》在細致走訪、詳細調研的基礎上，對當前工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)的整體發(fā)展狀況進行總結，對產業(yè)發(fā)展的核心問題進行提煉分析，提出了未來產業(yè)發(fā)展的十大趨勢，并針對當下產業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的問題給出了相應對策建議。

產業(yè)新形態(tài)涌現(xiàn)

“在國家工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系上，目前我們形成了全球最大的工業(yè)互聯(lián)網標識的產業(yè)實踐，在覆蓋行業(yè)的門類和深度上，我覺得這些實踐在全球都是有非常重要的意義。”中國信通院院長余曉暉在2022年11月20日舉辦的2022中國5G+工業(yè)互聯(lián)網大會上對我國工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)取得的發(fā)展進行了高度評價。

標識可以理解為“身份證”，能夠賦予每一個設備、產品、流程全生命周期的數字身份。解析則是分布式的標準化計算體系，通過這個計算體系能夠查詢標識背后的信息。以此實現(xiàn)更多產品、設備、流程的數字化，讓數據在生產過程中自由流動，從而推動整個工業(yè)體系的數字化轉型、智能化變革。

工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系是支撐萬物互聯(lián)互通互操作的神經樞紐。中國信通院工業(yè)互聯(lián)網與物聯(lián)網研究所副所長羅松表示，我國已進入全面發(fā)展數字經濟的新階段，工業(yè)互聯(lián)網標識已成為數字經濟發(fā)展的關鍵技術和基礎設施。自2018年啟動建設以來，工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系的服務能力、服務規(guī)模和服務層次不斷提升，圍繞標識解析體系的基礎設施建設、標識節(jié)點運營和標識應用及解決方案等涌現(xiàn)了一批富有創(chuàng)造性的企業(yè)并逐步萌生出一個新產業(yè)的形態(tài)。

深度參與《報告》撰寫的北京泰爾英福科技有限公司市場研究主任姚亞靜認為，工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系作為工業(yè)互聯(lián)網和數字經濟的基礎設施之一，同其他新基建一樣具有強外部性、公共產品屬性、受益范圍廣、規(guī)模經濟等特點，而其基礎設施的定位也決定其相關建設需要適度超前，基礎設施建設應走在經濟社會發(fā)展需要的前面。當前階段的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系，充分體現(xiàn)了這一理念，并取得了顯著成果。

中國信通院工業(yè)互聯(lián)網與物聯(lián)網研究所副總工程師謝家貴指出，工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系自2018年啟動建設以來，吸引并孵化了一批有創(chuàng)造力的企業(yè)。2022年底，國家頂級節(jié)點在北京、上海、重慶、廣州和武漢五大城市完成部署上線，兩大災備節(jié)點也已經在南京和成都上線運行，標志著工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系——“5+2”國家頂級節(jié)點全面建成。截至2023年4月，二級節(jié)點累計建設284個，覆蓋全國31個省級行政區(qū)、40個行業(yè)，累計標識注冊量超過2663億，接入的企業(yè)節(jié)點數量超過25萬，實現(xiàn)產品設備、過程流程和產業(yè)協(xié)同層面的全覆蓋。

“強產弱業(yè)”困境待解

雖然已取得豐碩成果，但此次《報告》中特別提到工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)目前仍處于“強產弱業(yè)”的現(xiàn)狀，是從建設期到規(guī)?；瘧玫倪^渡期和陣痛期，具體體現(xiàn)為“強產”“弱業(yè)”，即作為基礎設施，適度超前的建設取得了階段性成果，但是當前還沒有產生基于標識解析體系的成熟商業(yè)模式。

《報告》基于對80多家企業(yè)多種形式的調研，獲得了豐富的一手數據。根據《報告》提供的數據顯示，52.24%的二級節(jié)點企業(yè)在免費提供標識注冊服務，二級節(jié)點企業(yè)最關心的問題仍是商業(yè)模式?！翱傮w上，目前二級節(jié)點企業(yè)的運營服務仍以免費為主，尚未出現(xiàn)具有較強號召力和可復制性的選項。這種特征符合產業(yè)萌生階段的發(fā)展邏輯。但不可否認的是，有效的商業(yè)模式是產業(yè)形成的必要條件，需要投入更多資源和精力在商業(yè)化的探索上?！币嗢o說道。

調研數據顯示，企業(yè)暫未接入標識解析體系原因多種多樣，主要有以下5個方面：第一，對工業(yè)互聯(lián)網標識的價值無感知；第二，對數據安全和敏感數據上網有擔憂；第三，現(xiàn)有系統(tǒng)的改造成本高；第四，等待政府的補貼政策；第五，已有標識系統(tǒng)，轉換成本高。

《報告》中指出，導致企業(yè)積極性不高的原因可以總結為四個方面，首先是優(yōu)質應用供給不足，尤其是發(fā)揮標識解析體系“多跨”能力（跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨地區(qū)）的應用供給不足；數據能力仍需加強，數據安全性、數據管理能力仍需提升；政策角度需更多元，在當下發(fā)展初期階段，標識產業(yè)仍然需要更加普惠和多元的政策支持；應用場景探索任重道遠，二級節(jié)點企業(yè)需要跳出自身企業(yè)范圍，告別“自產自銷”階段，為行業(yè)拓展更多的應用場景。

深耕藍海 未來可期

姚亞靜認為，工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)在當前階段所面臨的問題符合產業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律，也是任何一個新興行業(yè)發(fā)展過程中所必須要經歷的過程。她相信在未來各方努力下，工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)有機會將過渡期和陣痛期轉化為窗口期。

《報告》中總結了工業(yè)互聯(lián)網標識產業(yè)的十大發(fā)展趨勢，（一）總體趨勢：根植藍海，未來市場空間可期；（二）應用發(fā)展趨勢：標識產業(yè)生態(tài)逐步完善；（三）應用發(fā)展趨勢：深度應用探索卓有成效；（四）應用發(fā)展趨勢：綠色低碳應用全面啟動；（五）技術發(fā)展趨勢：數據管理能力逐步提升；（六）技術發(fā)展趨勢：主動標識發(fā)展空間巨大；（七）技術發(fā)展趨勢：基礎服務能力持續(xù)迭代；（八）政策發(fā)展趨勢：維持力度同時聚焦應用；（九）運營發(fā)展趨勢：運營額外價值逐漸顯現(xiàn)；（十）運營發(fā)展趨勢：新類型的節(jié)點逐步發(fā)展。

中國信通院工業(yè)互聯(lián)網與物聯(lián)網研究所副總工程師劉陽表示，隨著網絡連接能力的不斷增強，“聯(lián)網”的人、機、物越來越多，標識的需求和作用也越來越大，目前已初步形成了一張覆蓋全國的標識數據網絡，2023年標識體系將從規(guī)模、節(jié)點、應用、產品和數據五方面制定相應的發(fā)展戰(zhàn)略。

針對調研階段企業(yè)反映突出的問題，泰爾英福行業(yè)研究專家梁雪松認為業(yè)內各方都應重視起來，有所行動。如針對企業(yè)最為關心的數據安全問題，他表示，“我們將進一步完善標識解析體系的數據治理能力，對數據進行分類和分級管理，以建立可信的數據環(huán)境，加強對數據隱私的保護，確保標識數據的來源和完整性，并支持基于身份和屬性等方式的訪問控制。通過鏈網融合，構建基于工業(yè)互聯(lián)網標識解析的區(qū)塊鏈基礎設施來進一步解決數據信任的問題，實現(xiàn)數據的可信共享交換，包括原始數據的不出域、數據的‘可用不可見’等。”

著眼未來產業(yè)發(fā)展空間，梁雪松表示，每個行業(yè)在數字化轉型的過程中，對于上下游的數據貫通都有明確需求，這其中，制造業(yè)、零售、金融、“雙碳”以及新能源汽車等領域，對于數據的貫通可能有著更強烈的需求。如“雙碳”領域需要對能源供給、調度、使用等用能全鏈條，排放、檢測、監(jiān)測數據分析等排放監(jiān)管全鏈條進行數據的貫通，以實現(xiàn)統(tǒng)籌管理的目的。新能源汽車領域在電池資產運營、電池銀行、充換電運營、電池回收、新能源保險、政府監(jiān)管等方面都有數據貫通的需求，以實現(xiàn)電池全生命周期的管理。目前，針對上述領域已有針對性產品開發(fā)，如中國信通院指導建設的綠色低碳標識體系，可支撐可信的綠色碳數據的查詢、共享；以及不久前泰爾英福與松下四維聯(lián)合發(fā)布的全球首個新能源電池產業(yè)Web3創(chuàng)新應用“有象BetteRRRy新能源電池公共服務平臺”等。

關鍵詞：