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科技日報記者 雍黎 通訊員 謝力
2月10日，位于重慶兩江新區(qū)的重慶中車長客軌道車輛有限公司自主研發(fā)的國內首列多適應性中運量單軌系統(tǒng)車輛下線。
據介紹，該車輛具有爬坡能力強、轉彎半徑小、環(huán)境適應性強等特點，最高運行速度為80km/h，還適用于高溫、高寒、高原等特殊環(huán)境，能夠滿足旅游景區(qū)及不同類型城市的多樣化運用場景需求。
國內首列多適應性中運量單軌系統(tǒng)車輛下線。陸晨晨/圖
同時，此次下線的車輛采用碳纖維復合材料、牽引制動一體化、列車控制系統(tǒng)融合、電子機械制動等前沿技術，全面實現車輛輕量化，車輛軸重僅9噸，由此帶來的土石方工程量將減少15%左右。
此外，車輛采用最高等級的自動駕駛技術，可實現車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等功能，同時車輛的智慧化設計可兼容車車通信、新能源供能、多網系統(tǒng)融合等新技術應用，實現智慧出行、智能運維、智慧服務，為市民帶來更智慧的出行體驗。
與車輛同步亮相的還有單軌交通系統(tǒng)，能為多種運量軌道交通建設提供全新的解決方案，具有滿足不同客流強度、不同運用場景需求、綜合造價低等優(yōu)勢。這一單軌系統(tǒng)在國內尚屬首例。
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