(資料圖)
記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，2月25日，由該集團(tuán)自主研制的第四架大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M在廣東珠海成功首飛。
這是研制批全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)中最后一架完成首飛的，其首次飛行標(biāo)志著AG600M研制批全面進(jìn)入適航取證試飛。
8時(shí)9分許，首飛機(jī)組駕駛著AG600M飛機(jī)從珠海金灣機(jī)場(chǎng)滑行起飛，在空中平穩(wěn)飛行17分鐘，完成一系列既定試飛科目后，于8時(shí)26分許平穩(wěn)降落，飛機(jī)狀態(tài)良好，操縱系統(tǒng)正常，各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
研制批全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)共投產(chǎn)四架，此次飛行試驗(yàn)的AG600M屬該型飛機(jī)的第四架。首架機(jī)已于2022年5月31日實(shí)現(xiàn)了陸上首飛，2022年8月29日實(shí)現(xiàn)了水上首飛。第二架機(jī)于2022年9月10日完成首次飛行，第三架機(jī)于2022年12月9日完成首次飛行。截至目前，研制批投產(chǎn)的四架AG600M飛機(jī)同時(shí)在多地開展飛行試驗(yàn)任務(wù)。
據(jù)介紹，2023年是AG600研制極為關(guān)鍵的一年。AG600研制全線將圍繞“年中具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力，完成40%表明符合性試飛”目標(biāo)，并行開展典型任務(wù)場(chǎng)景試飛、鐵鳥試驗(yàn)、試驗(yàn)室驗(yàn)證試驗(yàn)和靜力機(jī)研發(fā)試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)、適航驗(yàn)證試驗(yàn)、機(jī)載成品鑒定試驗(yàn)，推進(jìn)各項(xiàng)適航取證工作。
AG600飛機(jī)是為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī)。AG600M是AG600的優(yōu)化機(jī)型，最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米每小時(shí)，航程4500千米，具備優(yōu)越的低空、低速、短距起降性能。
據(jù)新華社
(責(zé)編：羅知之、楊迪)關(guān)注公眾號(hào)：人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)關(guān)鍵詞：
營業(yè)執(zhí)照公示信息