日前，國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)每小時(shí)128公里相對(duì)速度汽車(chē)對(duì)碰試驗(yàn)在本市中汽中心進(jìn)行，自主品牌車(chē)型在試驗(yàn)中成功通關(guān)。
本次試驗(yàn)?zāi)M的是車(chē)輛越過(guò)中間線與對(duì)向行駛的車(chē)輛發(fā)生正面碰撞的事故形態(tài)，可以真實(shí)反映車(chē)輛發(fā)生類(lèi)似交通事故時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的保護(hù)效果。
據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，這項(xiàng)試驗(yàn)對(duì)車(chē)輛的約束系統(tǒng)響應(yīng)和車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提出新的要求，可以更好地檢驗(yàn)車(chē)輛的安全性和可靠性。單車(chē)時(shí)速達(dá)64公里，有助于更加真實(shí)地模擬現(xiàn)實(shí)生活中的車(chē)輛碰撞事故。
首次進(jìn)行試驗(yàn)的車(chē)型是自主品牌EXEED的星途攬?jiān)萝?chē)型。碰撞結(jié)果顯示，車(chē)身乘員艙保持了完整性，碰撞過(guò)程中車(chē)門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟，且試驗(yàn)后從車(chē)外能順利打開(kāi)車(chē)門(mén)。車(chē)輛正面氣囊、側(cè)面氣簾、側(cè)面氣囊均點(diǎn)爆，安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆。此外，燃油系統(tǒng)沒(méi)有泄漏，火災(zāi)等次生災(zāi)害沒(méi)有發(fā)生。試驗(yàn)假人傷害方面，經(jīng)過(guò)對(duì)主副駕駛成員頭部、胸部、腹部、腿部的檢查判定，雙車(chē)假人傷害值得分率分別為100.0%和98.8%。(記者翟維鷺)
關(guān)鍵詞： 汽車(chē)對(duì)碰試驗(yàn) 自主品牌 約束系統(tǒng)響應(yīng) 車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
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