嚴寒天氣下，一些電動汽車出現(xiàn)低溫“趴窩”、電池性能迅速衰減等情況。對此，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長黃利斌在國新辦今日舉行的新聞發(fā)布會上回應稱，電動汽車動力電池在低溫環(huán)境下出現(xiàn)明顯的性能下降、電池容量衰減、續(xù)駛里程縮水等問題，是新興產業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，需要也只有依靠更高水平的發(fā)展去解決。
黃利斌表示，電動汽車低溫使用問題關乎廣大消費者的切身利益，工信部本著以人民為中心的發(fā)展思想，組織整車和動力電池企業(yè)、行業(yè)機構、高校院所開展技術攻關，加快低阻抗成膜添加劑，全氣候電池等研發(fā)和產業(yè)化，提升電動汽車低溫行駛性能。最近，又組織召開了專家研討會，推動解決這一問題。目前有以下三項措施：
一是要求汽車企業(yè)加強售后服務，及時解決用戶訴求。組織行業(yè)機構加強科普宣傳，引導科學使用。
二是支持整車企業(yè)和電池生產企業(yè)加強技術攻關，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗。
三是抓緊研究制定相關技術規(guī)范，加快推廣應用中國工況，明確低溫環(huán)境產品性能和技術要求，加強產品準入和生產一致性檢查。目前，重點企業(yè)、行業(yè)機構已經積極行動起來，發(fā)布冬季用車指南，增配售后服務力量，布局科技攻關項目。(申佳平)
關鍵詞： 電動汽車
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