記者30日從交通運輸部獲悉，到2025年，我國將建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應用示范工程，在部分場景實現(xiàn)規(guī)?；瘧谩?/p>
交通運輸部日前印發(fā)意見，鼓勵有條件的地方開展自動駕駛車輛共享、擺渡接駁、智能泊車等試運行及商業(yè)運營服務。支持開展便捷高效、安全有序的自動駕駛出行模式開發(fā)與應用，促進“出行即服務”產業(yè)綜合發(fā)展。
意見明確，支持開展自動駕駛載貨運輸服務。鼓勵在港口、機場、物流場站、交通運輸基礎設施建設工地等環(huán)境相對封閉的區(qū)域及郵政快遞末端配送等場景，結合生產作業(yè)需求，開展自動駕駛載貨示范應用，并在做好風險評估和應急預案的前提下，視情推廣至公路貨運、城市配送等場景，打造安全、高效、智能的物流運輸服務。
意見指出，穩(wěn)步推動自動駕駛客運出行服務。穩(wěn)步推進輔助駕駛技術在城市公交、道路客運中的應用。支持在封閉式快速公交系統(tǒng)、產業(yè)園區(qū)等區(qū)域探索開展自動駕駛公交通勤出行示范應用，并根據(jù)技術演進情況和示范進展，在做好風險評估和應急預案的前提下，視情推廣至其他客運場景。研究制定自動駕駛客運出行發(fā)展行動方案，提供安全、便捷、舒適的客運出行服務。
意見明確，持續(xù)推進標準規(guī)范體系建設。研究自動駕駛和車路協(xié)同標準體系架構，加快制定關鍵性、基礎性標準，支撐產業(yè)有序發(fā)展。圍繞面向自動駕駛的智慧道路及其新型附屬設施設計、建設、運行、管理、養(yǎng)護等，開展標準研究制定。（魏玉坤）
關鍵詞： 自動駕駛
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