科技日報記者 張?zhí)N 通訊員 鄒建華
11月27日下午，湖南省瀏陽市龍伏鎮(zhèn)境內(nèi)的N10038號塔位牽引場，由青海送變電工程有限公司負(fù)責(zé)施工的南昌-長沙1000千伏特高壓交流線路工程8標(biāo)架線施工最后一項8分裂導(dǎo)線牽引到位，標(biāo)志著本標(biāo)段架線全線貫通，按計劃完成架線施工任務(wù)，為確保工程的順利投產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
南昌-長沙 1000千伏交流輸電線路起于新建南昌1000千伏變電站，止于新建1000千伏長沙變電站，線路全長2×345.2千米。青海送變電工程有限公司負(fù)責(zé)施工的8標(biāo)位于湖南省瀏陽市境內(nèi)，本標(biāo)段70%山地，標(biāo)段線路全長2×18.978千米，共計鐵塔73基。
由于山地起伏高差較大，安排安全、技術(shù)人員多次進(jìn)現(xiàn)場勘查，青海送變電工程有限公司根據(jù)地形情況擇優(yōu)劃分架線施工區(qū)段，精確計算牽張力并復(fù)核機(jī)具配套情況，重點把控直線塔垂直荷載及各轉(zhuǎn)角塔受力、預(yù)偏、上揚(yáng)、壓線等，并針對性做好相應(yīng)的控制措施。
架線施工中，施工項目部技術(shù)人員根據(jù)標(biāo)段地形、高差嚴(yán)格控制放線段，對牽張力及主要機(jī)具的受力進(jìn)行計算，采用“2×一牽四”張力架線施工方式展放導(dǎo)地線。該架線方式有效地降低了人工、機(jī)械和工器具的投入，減少了重復(fù)作業(yè)，安全風(fēng)險得到降低，提高了架線施工效率。全線始終采用無人機(jī)展放引繩施工工藝，具有安全、經(jīng)濟(jì)、可靠等優(yōu)點，為工程最終全線貫通提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
目前，該標(biāo)段正在實施斷緊線、附件安裝和檢修消缺工作，項目部將加快作業(yè)進(jìn)度，配合驗收消缺工作，為確保工程如期竣工投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
據(jù)悉，南昌-長沙1000千伏特高壓工程是華中特高壓環(huán)網(wǎng)的重要組成部分，是國家電網(wǎng)公司“十四五”首條特高壓交流工程。工程建成后將實現(xiàn)四川雅中至江西±800千伏特高壓直流輸電工程滿功率運(yùn)行，以及清潔能源的跨省優(yōu)化配置。實現(xiàn)江西、湖南電網(wǎng)互聯(lián)，西北風(fēng)電、光伏發(fā)電與西南水電互濟(jì)。
青海送變電施工人員進(jìn)行導(dǎo)地線展放工作。魏澎 攝
青海送變電8標(biāo)架線全線貫通。王永林 攝
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