圖為海關(guān)關(guān)員對首發(fā)班列進行現(xiàn)場監(jiān)管 林軍/攝
圖為海關(guān)關(guān)員對首發(fā)班列進行現(xiàn)場監(jiān)管 林軍/攝
圖為海關(guān)關(guān)員對首發(fā)班列進行現(xiàn)場監(jiān)管 林軍/攝
李海波 張恩浩 科技日報記者 陳瑜
11月23日上午，在南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)監(jiān)管下，首列“連云港-二連浩特-莫斯科”中歐班列從連云港中哈國際物流基地鳴笛啟程，這也標(biāo)志著中歐班列“連云港-二連浩特-莫斯科”新線路正式開通。
此趟班列將由二連浩特口岸出境，最終抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾，全程11583公里。
為保障中歐班列新線路順利開行，連云港海關(guān)安排專人跟進、設(shè)置專窗受理，優(yōu)先辦理班列貨物出口審核及驗放手續(xù)，確保班列通關(guān)運行；同時，進一步擴大不見面審核，簡化班列出口轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管作業(yè)流程；采取遠程視頻監(jiān)控、預(yù)約查驗等通關(guān)便利化措施，在保證監(jiān)管效能的同時，進一步壓縮整體通關(guān)時間，全力服務(wù)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
連云港海關(guān)物流管理科副科長劉小軍介紹，連云港海關(guān)將不斷擴大“保稅+出口”“車船直取”等創(chuàng)新模式的覆蓋面，持續(xù)推進“一帶一路”智慧海關(guān)示范工程建設(shè)，提升中歐班列通關(guān)監(jiān)管自動化、智能化管理水平，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)不斷走深走實。
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