科技日報記者 郝曉明 

“以前6個人的活兒，現在只要4個人就能搞定，自動化修井帶來的便利和效益可想而知?！背醵瑫r節(jié)，中國石油遼河油田“架11-20井”作業(yè)現場，遼河油田遼河工程技術分公司（以下簡稱遼工公司）興隆臺作業(yè)三大隊設備主管熊瑾在向前來觀摩自動化修井作業(yè)的人員介紹設備運轉情況。

至今，這套由遼工公司自主研發(fā)的XJ550自動化修井機已在各采油現場應用了整整一年。作為遼河油田唯一一家修井作業(yè)主體單位，遼工公司積極響應中石油集團公司提出的“修井作業(yè)領域向機械化、智能化方向發(fā)展”的倡議，持續(xù)加大研發(fā)投入，全面提升自動化修井技術水平，為傳統(tǒng)石油工業(yè)轉型升級賦能。

從“人拉肩扛”到“人機共舞”

在油田修井現場，作業(yè)人員被親切地稱為“油井醫(yī)生”。每當油水井出現產量下降等情況，“油井醫(yī)生”就要站在油井邊上“把脈問診”，頂風冒雪進行現場觀察，再按照施工設計將其修復，使油井回歸到正常產量。

近年來，隨著機械化水平日益提高，修井作業(yè)的勞動強度和安全風險已大大降低，但修井過程中的起下管柱速度仍然制約著施工效率。

自動化水平低，安全生產有隱患，油田迫切需要新技術和新設備的推廣應用。遼工公司科技科科長劉軍介紹，2017年，公司集中技術力量開展實驗攻關，著手研究自動化修井技術，因地制宜改造原有設備，全面提升修井自動化技術。經過近3年的努力，改造好的XJ550自動化修井機于2020年10月在“歡2-7-21C井”正式應用，并相繼完成了“雷平7”“高2-5-026”等7個井次的施工。

在對設備升級改造過程中，技術人員從修井機的二層臺系統(tǒng)、鉆臺面系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)等方面的自動化改造入手，進行了二層臺自動排管裝置動作試驗，包括率先進行的液壓盤剎車試驗、氣動卡盤開合試驗、液壓吊卡開合試驗、二層臺機械手動作試驗，以及隨后進行的帶立根試驗的手動和自動操作，現場實驗均一次合格。

經過一年的現場應用，XJ550自動化修井機不僅能夠適應多種類型的大修作業(yè)，在應對寒流、酷暑、雨雪等惡劣天氣方面也展現出比較優(yōu)勢，基本實現了全過程機械化和信息化作業(yè)，受到生產一線職工的普遍贊譽。

自動化修井機的應用，讓正在參加遼河油田“沖刺90天，打贏復產上產攻堅戰(zhàn)”勞動競賽的“興301隊”隊長李前程很是感慨：“以前，井架工要站在25米高的二層平臺上作業(yè)，冬冷夏熱并有安全隱患?，F在，工人不用站在井口邊上觀察井控情況，生產安全得到保障，降本增效明顯，井架工這個崗位就要成為歷史?！?/p>

從“風吹雨打”到“風和日麗”

修井作業(yè)中，司鉆相當于汽車駕駛員，是修井班組的核心崗位。司鉆操控著修井機，掌管著修井設備和吊裝設備的正常運轉，肩負著施工安全的重要責任。隨著自動化修井技術的應用，司鉆崗位也從空曠的采油現場搬遷到明亮的室內，告別了“風吹雨打”的工作環(huán)境。

“與傳統(tǒng)修井機相比，XJ550自動化修井機的內部結構更為復雜，但卻讓工人的操作流程更加簡單便捷?！边|工公司物資裝備科科長黃海忠介紹，通過在XJ550自動化修井機上裝配油管自動輸送裝置、二層臺機械手、液控吊卡等部件，讓司鉆通過操縱各項集成控制閥件，即可完成起下管柱作業(yè)。

在架11-20井現場，安裝在現場的7個高清攝像頭將施工畫面實時全息投放在操作間屏幕上，司鉆工通過屏幕即可實時查看修井機運轉情況，根據現場情況第一時間調整安全措施，實現了一鍵操作、自動定位和區(qū)域管理等一系列作業(yè)流程。坐在操作臺前的司鉆輕按幾下，即可進行作業(yè)機的起下管柱作業(yè)。

按照油井修復的難易程度，修井作業(yè)主要分為大修和小修。如今，大修井作業(yè)實現了自動化，小修井自動化也于今年6月進入現場實驗。在遼工公司科技人員的積極嘗試和不斷努力下，小修井已成功完成12井次施工，帶壓井自動化作業(yè)進入現場實驗階段。

近年來，遼工公司黨委扎扎實實做好民生工程，持續(xù)加大研發(fā)投入，修井技術不斷提高，一線人員的作業(yè)環(huán)境明顯改善。隨著新技術、新成果的廣泛應用，老油田煥發(fā)新活力，修井作業(yè)邁進“人機共舞”新時代。

關鍵詞： 作業(yè) 風吹雨打 油田