記者4日從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱，航空工業(yè))獲悉，由航空工業(yè)所屬航空工業(yè)特飛所自主研制的民用載人飛艇AS700，預(yù)計于2021年下半年實現(xiàn)首飛。
航空工業(yè)表示，該艇是根據(jù)國內(nèi)外低空旅游市場需求，依據(jù)中國民航局飛艇的型號合格審定要求，按照“一艇多型、系列發(fā)展”的設(shè)計思路，引入航空領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)計理念，中國自主研發(fā)的一型載人飛艇產(chǎn)品，于2018年6月立項，同年8月正式啟動研制工作。
據(jù)航空工業(yè)特飛所高級主任設(shè)計師張金華介紹，AS700載人飛艇采用單駕駛體系，最大可載乘客9人。常規(guī)單囊體布局，流線型氣囊外形，“X”型布局硬式尾翼，不可收放單點式起落架。最大航程700公里，最大航時10小時。
飛艇采用輕質(zhì)高分子囊體材料和高可靠防撕裂結(jié)構(gòu)設(shè)計，配備氦氣安全閥防止氣囊過壓，雙發(fā)或操縱系統(tǒng)失效情況下具備安全著陸能力，確保了飛艇使用安全性。
張金華強(qiáng)調(diào)，今年即將完成首飛的民用載人飛艇AS700正是航空工業(yè)特飛所經(jīng)過廣泛的市場調(diào)研和分析，通過不斷深入論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)而獲批的研制項目，在旅游觀光、物理勘探、海洋監(jiān)測、貨物運輸、應(yīng)急救援等方面有著廣泛的應(yīng)用，預(yù)計未來十年內(nèi)市場需求量可達(dá)近百艘。
專家稱，AS700載人飛艇的成功研發(fā)和投入使用，將有效縮短中國與國外先進(jìn)的載人飛艇設(shè)計和制造技術(shù)的差距，提升中國在國際浮空飛行器領(lǐng)域的核心競爭力;同時，可有效帶動上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和相關(guān)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，逐步建立中國載人飛艇的設(shè)計、制造、運營和適航技術(shù)體系，推動中國浮空飛行器事業(yè)不斷向前發(fā)展。(記者 周音)
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